Pusat Decarbonization Maritim Global mendapati penurunan 20% dalam pelepasan karbon bersih dari perbicaraan bahan api biofuel

Pusat Global Decarbonisasi Maritim (GCMD) berkata pada hari Selasa bahawa perbicaraan pada pembawa gas petroleum cecair (LPG) dwi-fuel mendapati bahawa penggunaan biofuel minyak biofuel mengurangkan pelepasan karbon bersih sebanyak 20 peratus berbanding dengan penggunaan sangat rendah Minyak Bahan Api Sulfur (VLSFO), HydrocarbonProcessing.com dilaporkan pada 16 Ogos.

Ini adalah yang ketiga daripada lima ujian bahan bakar rantaian bekalan yang dijalankan oleh GCMD sebagai sebahagian daripada projek $ 18 juta untuk menguji campuran biofuel yang berbeza untuk mengurangkan pelepasan karbon.

Percubaan -percubaan ini adalah kunci untuk membantu industri bahan bakar dan perkapalan menyampaikan bahan api hijau untuk memenuhi sasaran decarbonisasi organisasi maritim antarabangsa untuk 2030 dan 2050.

Campuran biofuel yang digunakan dalam ujian baru -baru ini termasuk diesel laut yang dicampur dengan 30% minyak sayuran hidrotreated (HVO) yang dihasilkan dari sisa dan sisa 100%.

Penggunaan HVO mengurangkan pelepasan sebanyak 83 peratus berbanding dengan penggunaan diesel marin berasaskan fosil, kata GCMD dalam satu kenyataan.

Pengeluar Goodfuels membekalkan kira-kira 200 tan biofuel yang dicampur ke Kaupang, pembawa gas asli bersaiz sederhana yang dikendalikan oleh Pengiriman Pasifik Timur.

Sementara itu, menggabungkan diesel marin dengan 30% biofuel sebagai bahan api perintis untuk pembakaran LPG mengurangkan pelepasan bersih sebanyak 20% berbanding dengan penggunaan minyak bahan api sulfur yang sangat rendah, manakala HVO ditambah kepada pengesan dan dicampur dengan diesel laut di atas kapal Pantau sumber dan kuantiti.

Johannes, pengarah komersial di Goodfuels, mengatakan bahawa ketelusan menjadi lebih penting lagi sebagai generasi baru bahan api marin yang mampan kini mula dibawa ke pasaran.

Ujian terdahulu melibatkan pengadunan menggunakan minyak metil ester (Ucome) dengan minyak bahan api sulfur yang sangat rendah (VLSO) dan minyak bahan api sulfur yang tinggi (HSFO) secara berasingan.

Di Singapura, salah satu hab bahan api terbesar di dunia, jualan bahan api biofuel semakin meningkat, dengan jualan minyak bahan api rendah sulfur yang mendaki ke tahap tinggi sepanjang bulan pada bulan Julai.